Une régulation électronique ultra-précise du flux d'air
La technologie intégrée au boîtier papillon électronique Engine General 06A133062AP permet de supprimer les latences de réponse lors de la sollicitation de la pédale d'accélérateur. En transmettant instantanément la position du volet au calculateur de votre VW Jetta 2V 2005, le moteur bénéficie d'une réactivité accrue et d'un cycle de combustion régulier.
Avantages mécaniques pour votre motorisation
- Stabilité du ralenti : Élimine les oscillations anormales du régime moteur à l'arrêt.
- Optimisation de la consommation : Un dosage d'air parfait réduit le gaspillage de carburant.
- Fiabilité électrique : Le capteur de position intégré résiste aux variations thermiques extrêmes sous le capot.
Confort de conduite au quotidien
Grâce à ce composant hautement calibré, le passage des rapports se fait sans à-coups. L'automobiliste profite d'un confort de conduite retrouvé, particulièrement appréciable dans les embouteillages urbains où le moteur est constamment sollicité au ralenti.
Détails de conception
| Connecteur électrique | Broches d'origine standardisées |
| Diamètre de l'alésage | Standard VW Jetta 2005 |
| Type d'actionneur | Servomoteur intégré |