Fixez définitivement le jeu de votre capot moteur E36 ou Z3
Votre capot bouge à haute vitesse ou refuse de fermer du premier coup ? Le problème vient souvent de l'usure de la gâche inférieure. Notre pièce de rechange résout instantanément ce défaut mécanique en rétablissant la tension d'origine du câble de commande.
Un capot mal verrouillé représente un danger majeur pour le pare-brise et la sécurité des passagers.
Une réponse technique aux défaillances de fermeture
Grâce à son ressort interne calibré selon les normes constructeur, cette gâche assure le maintien horizontal parfait des panneaux avant. Idéal pour les passionnés de mécanique qui souhaitent restaurer leur youngtimer avec des composants fiables.
Bénéfices pour le conducteur :
- Suppression immédiate des bruits d'air dus au jeu du capot.
- Verrouillage fluide sans devoir claquer violemment la carrosserie.
- Protection des composants internes contre les infiltrations d'eau.