Bons plans du moment 
En finir avec la fatigue au guidon de votre Suzuki GSF
Après seulement une heure de route, la tension commence à s'accumuler entre vos omoplates. C'est le problème récurrent des pilotes de Suzuki Bandit, dont la position d'origine penche légèrement trop vers l'avant. C'est ici qu'interviennent les élévateurs de barre poignée décalés 22mm.
La genèse d'une conduite plus fluide
En installant cette extension déplacée, le guidon de 7/8 pouces recule et s'élève simultanément. Ce changement infime sur le papier transforme radicalement votre posture réelle. Vos bras se relâchent, vos poignets ne supportent plus tout le poids de votre corps, et la conduite redevient un plaisir simple.
Compatibilité universelle de la gamme Bandit
Ce kit a été pensé pour suivre l'évolution de la gamme de la marque. Il s'installe sur les versions classiques comme sur les versions modernes :
- Les youngtimers : Bandit GSF 250, 400 et 600.
- Les routières : Bandit GSF 650, 750, 1200 et la puissante 1250.
Redécouvrez le caractère joueur de votre moto sans les inconvénients physiques. Redonnez à votre roadster la polyvalence qu'il mérite pour affronter tous les types de routes en toute sérénité.
