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Résolvez les baisses de régime de votre Kawasaki KX450F
Votre moto cross manque de punch au démarrage ? Elle consomme de l'huile ou montre des signes de fatigue lors des reprises ? Le coupable est souvent un piston usé qui laisse fuir la compression. Ce piston de remplacement de 95.99mm est la solution directe pour restaurer les performances d'usine de votre moteur.
Indicateurs de remplacement et paramètres
Un changement de piston préventif évite des casses moteur onéreuses. Ce modèle respecte les cotes exactes requises pour corriger le jeu cylindre-piston.
| Problème constaté | Solution apportée | Spécification de la pièce |
|---|---|---|
| Perte de puissance | Restauration du couple | Compression 12.5:1 |
| Ovale du cylindre | Étanchéité optimisée | Diamètre 95.99mm |
Retrouvez le plaisir du pilotage sans compromis
En remplaçant votre ancien élément par ce piston neuf, vous éliminez instantanément les pertes de gaz brûlés vers le bas moteur. Le taux de compression de 12.5:1 garantit que chaque étincelle se traduit par une poussée maximale sur le vilebrequin. Que vous pratiquiez le cross en loisir ou en compétition, vous retrouverez une moto nerveuse, fiable et prête à affronter tous les terrains sans craindre la panne.
