Bons plans du moment 
Une pulvérisation optimale pour un moteur dCi plus sobre
Optimisez le rendement de votre moteur grâce à la régulation de flux perfectionnée de cette pompe a carburant Renault Master II T35 2.2 dCi. Sa fonction principale est de maintenir un débit constant de 120 litres par heure. Cela permet une combustion complète du gasoil dans les cylindres, ce qui réduit visiblement les fumées noires à l'échappement et vous aide à passer le contrôle technique sans encombre.
Composants d'usure renforcés en alliage anti-friction
- Rotor interne équilibré : Réduit les vibrations acoustiques dans l'habitacle lors des longs trajets professionnels.
- Filtre d'aspiration intégré : Bloque les micro-particules et l'eau présentes au fond du réservoir pour protéger les injecteurs.
- Corps en aluminium moulé : Dissipe la chaleur accumulée pour éviter la formation de bulles d'air dans le circuit.
Sérénité absolue sur les longues distances
Tomber en panne sur l'autoroute avec un véhicule chargé est le cauchemar de tout artisan. En installant ce modèle doté d'un moteur électrique à balais renforcés, vous éliminez le risque de coupure nette de l'alimentation électrique. Votre utilitaire T35 reste fiable, peu importe le poids de votre cargaison ou la distance à parcourir.
