Bons plans du moment 
Dites adieu aux vitesses qui sautent et aux sélecteurs tordus
Le jeu excessif dans la tringlerie est le pire ennemi du motard. Si vous rencontrez des difficultés à passer la seconde ou à trouver le point mort au feu rouge, votre commande est probablement fatiguée. Notre levier de vitesses résout ce problème en remplaçant la tringlerie lâche par un ensemble ajusté au millimètre près, spécialement calibré pour votre moto.
Une robustesse à toute épreuve pour affronter la route
La pédale de changement de vitesse subit des pressions répétées de plusieurs dizaines de kilos à chaque trajet. C'est pourquoi cette version intègre des alliages denses capables d'encaisser les passages de rapports à la volée sans se déformer, maintenant une géométrie constante année après année.
Paramètres mécaniques du produit
| Élément de contrôle | Valeur et spécification |
|---|---|
| Compatibilité châssis | Exclusivement compatible pour 502C |
| Résistance mécanique | Haute tolérance aux torsions et flexions |
| Revêtement protecteur | Anodisation ou peinture protectrice industrielle |
| Facilité d'entretien | Pivot conçu pour un graissage facile et durable |
Confort d'utilisation maximal au quotidien
Grâce à son bras de levier calculé avec précision, l'effort nécessaire pour monter ou descendre un rapport est réduit. Vous gagnez en réactivité lors des phases de conduite dynamique tout en protégeant le mécanisme interne de votre boîte de vitesses contre les chocs brutaux causés par un sélecteur mal aligné.
