L'excellence mécanique pour la distribution de votre moto sportive
Chaque maillon de cette chaîne de distribution pour arbre à cames incarne la précision industrielle requise pour les moteurs de grosse cylindrée. Fabriquée selon des critères métallurgiques stricts, elle offre une tolérance minimale au jeu fonctionnel. Cela permet une régularité absolue dans les phases d'admission et d'échappement, indispensable pour préserver la noblesse mécanique des architectures quatre cylindres.
Matériaux de qualité supérieure
L'alliage métallique utilisé intègre des agents durcisseurs qui retardent l'usure par contact direct avec les pignons d'arbre à cames. Cette résistance structurelle maintient le calage de la distribution intact, même face aux contraintes d'une conduite nerveuse sur les routes sinueuses ou les circuits exigeants.
Détails des affectations et paramètres
- CBR1000RR (2004 - 2007) : Idéal pour supporter les régimes élevés du bloc mille.
- H 900 CB900F (2002 - 2007) : Assure la souplesse du roadster à bas et moyen régime.
- CBR900RR (1993 - 1999) : Restaure le calage historique des versions carburateurs et réjections.
Pour les passionnés de mécanique qui refusent les compromis sur la qualité des composants internes du bloc moteur.