Retrouvez la reprise de votre Mercedes Sprinter 211CDI
Votre utilitaire plafonne dans les côtes ou fume anormalement à l'accélération ? Le débitmètre d'air Mercedes Sprinter 901-905 211CDI 211CDI30 est la solution technique à vos baisses de régime. Ce capteur résout le problème des injecteurs mal alimentés en analysant le flux d'air en temps réel. Fini le mode dégradé qui paralyse votre activité professionnelle au milieu d'une livraison urgente.
Une réponse fiable aux pannes de carburation
Grâce à sa sonde thermique interne calibrée pour le moteur 2.2 D Combi court, ce boîtier électronique envoie des données rigoureuses au calculateur de bord. Vous retrouvez un couple moteur optimal dès les bas régimes, une consommation de gazole maîtrisée et un passage réussi au contrôle technique anti-pollution.
| Paramètre | Valeur mesurée |
|---|---|
| Diamètre du tube | 70 mm |
| Tension d'alimentation | 12 Volts |
| Signal de sortie | Fréquence analogique d'origine |
Remplacer un composant défectueux par cette pièce neuve permet d'éviter des réparations de bloc moteur beaucoup plus coûteuses chez le garagiste.