Pignon d'entraînement Puch E50 : finissez les problèmes de démarrage

Description de Pignon d'entraînement Puch E50 : finissez les problèmes de démarrage

La solution définitive pour votre démarrage Puch E50

Si votre lanceur patine ou si vous entendez des bruits métalliques suspects lors de la mise en route, votre pignon est probablement fatigué. Ce modèle swiing corrige les défauts d'engrènement courants sur les moteurs Puch E50.

De nombreux utilisateurs rencontrent des difficultés de compatibilité entre leur démarreur à câble et les allumages MVT. Ce pignon règle ce problème grâce à un déport et une denture étudiés pour cette configuration précise.

En remplaçant votre pignon usé par cette version haute qualité, vous protégez également la roue dentée de votre lanceur, évitant ainsi des réparations bien plus coûteuses par la suite.

Sa solidité structurelle permet de supporter les retours de kick ou les compressions importantes des moteurs kittés en 50cc ou 70cc sans risquer la rupture des dents.

Fini le stress du départ : équipez votre moteur E50 d'un pignon capable de transmettre l'énergie nécessaire à l'étincelle de votre allumage MVT en toutes circonstances.

Cette pièce est la réponse technique aux pannes de transmission de démarrage les plus fréquentes sur les modèles Puch Maxi et Supermaxi.

Un contrôle régulier de cette pièce assure la pérennité de votre investissement mécanique et votre sécurité lors de chaque trajet.

• Solution : Corrige les sauts de dents au démarrage
• Conception : Profil spécial anti-glissement
• Usage : Idéal pour moteurs préparés
• Compatibilité : Large gamme Puch E50
• Installation : Rapide, moins de 15 minutes
• Qualité : Standard supérieur à l'origine
• Résultat : Engagement moteur immédiat