Bons plans du moment 
Préparer le haut-moteur après un réalésage de cylindre
Lorsque le cylindre d'origine présente des rayures légères, un traitement mécanique est nécessaire. Ce piston de 48.45mm avec sa surcote spécifique de +0.50mm répond exactement aux besoins des mécaniciens effectuant cette opération de maintenance lourde sur une SUZUKI RM 85.
Redonner vie aux motos de la génération 2002-2015
Ce composant mécanique permet de réutiliser un cylindre existant au lieu de le remplacer entièrement, ce qui représente une économie notable pour l'entretien de votre moto de cross. Une fois installé, le piston assure un balayage des gaz optimal, ce qui stabilise le ralenti et améliore la reprise à mi-régime lors des franchissements d'obstacles.
Spécifications pour le montage atelier
Tolérances de fabrication strictes
Chaque pièce est usinée selon des normes géométriques rigoureuses afin d'éviter tout jeu excessif qui pourrait provoquer un sifflement ou une usure prématurée de la jupe.
Contrôle thermique intégré
Le profil du piston prend en compte la dilatation thermique de l'aluminium à haute température, évitant ainsi les risques de friction excessive en fin de manche.
