Supprimez définitivement le voyant moteur et les pertes de puissance
Votre véhicule refuse de dépasser les 3000 tours par minute ? Le mode dégradé est souvent activé par un signal erroné provenant de la gestion d'air. Le remplacement par le corps de papillon des gaz 13548624189 élimine la panne à la source sur votre motorisation Cooper N18B16A 1.6T. Ne prenez plus le risque de rester immobilisé sur le bord de la route à cause d'un actionneur de soupape fatigué.
Une solution curative pour votre circuit de suralimentation
Lorsque le volet motorisé se bloque en position fermée ou intermédiaire, le calculateur bride le véhicule pour des raisons de sécurité. Ce boîtier neuf permet de retrouver l'intégralité des chevaux vapeurs de votre moteur turbo sans générer d'anomalies électroniques sur le tableau de bord.
Simplicité d'atelier pour une remise en état efficace
La géométrie des points d'ancrage respecte scrupuleusement le cahier des charges de la motorisation N18B16A. Cela permet une dépose et une repose rapides avec l'outillage standard d'atelier mécanique, limitant le temps d'immobilisation de votre voiture familiale ou sportive.
Spécifications d'affectation véhicule
Veuillez vérifier que votre bloc moteur actuel correspond bien à la variante 1.6T essence N18B16A avec la référence de pièce d'origine 13548624189 gravée sur le flanc de votre ancien boîtier d'admission.